Op 22 mei werd een geprefabriceerde boxbalk van 49,9 meter lang en 1071 ton zwaar gestaag op de pier in Taizhou Bay geplaatst. De tweede fase van de spoorwegafslag van de haven van Toumen heeft met succes de eerste boxbalkinstallatie voltooid, wat markeert dat de overgang naar de bouw van de bovenstructuur volledig is gemaakt.
De door ons bedrijf gefabriceerde en geleverde framehielbalk van 1080 ton is met succes toegepast bij de bouw van belangrijke knooppunten van de brug. Met betrouwbare kwaliteit en uitmuntend vakmanschap leveren we solide stevigheid en versnellen we de bouwvoortgang van de brug.
Het bouwgebied op zee wordt sterk beïnvloed door getijden en golven, met meerdere onzekerheden, waaronder het kruisen van bestaande waterwegen. De nieuw ingevoerde geïntegreerde balkmontagemethode van prefabricage buiten de site, transport over zee en hijsen op zee lost effectief het probleem op dat er geen nabijgelegen prefabwerkplaats is op kustvlaktes met getijden; hierdoor wordt tijdelijke grondinbeslagname en ecologische impact aanzienlijk verminderd.
Van technische optimalisatie tot implementatie op locatie, en van veiligheidsrisicobeheersing tot verbetering van bouwkwaliteit: GN blijft pragmatisch en toegewijd, waardoor het project stabiele kwaliteitsvoortgang en efficiënte prestaties kan behalen.
De bouwlocatie is echt getuige van productkwaliteit.
De succesvolle hijsing van de eerste boxbalk markeert een belangrijke mijlpaal in de bouw van de brug van de haven van Toumen en toont volledig de technische kracht van GN op het gebied van mariene hijscomponenten en offshore infrastructuurprojecten.
Kies voor GN Marine Engineering, vertrouw op professionele kracht.