На 22 май предварително изготвен кутиевиден гредови елемент с дължина 49,9 метра и тегло 1071 тона бе стабилно поставен върху кей в залива Тайчжоу. Вторият етап на железопътната отклонение на пристанище Тоумен успешно завърши монтажа на първия кутиевиден гредови елемент, което бележи пълния преход към строителството на надстройката.
Изработеният и доставен от нашата компания рамков подемен лъч с тегло 1080 тона е успешно приложен при строителството на ключови възли на моста. С надеждно качество и изискана изработка ние осигуряваме здрава устойчивост и ускоряваме напредъка в строителството на моста.
Строителната морска зона е силно влияна от приливи и отливи и вълни, като има множество несигурности, включително пресичане на съществуващи водни пътища. Новоприетият интегриран режим за монтаж на гредите – предварително производство извън обекта, транспорт през морето и повдигане в открито море – ефективно решава трудността от липсата на близка база за предварително производство в крайбрежните приливни плитчини, значително намалявайки временното заемане на земя и екологичното въздействие.
От техническа оптимизация до реализация на място, от контрол на рисковете за безопасност до подобряване на качеството на строителството, GN остава прагматичен и ангажиран, помагайки на проекта да постига стабилен прогрес в качеството и ефективност.
Строителният обект наистина свидетелства за качеството на продуктите.
Успешното повдигане на първия кутиевиден гредови елемент бележи важна спирка в строителството на моста на пристанище Тоумен и напълно демонстрира техническата мощ на GN в областта на морски повдигащи компоненти и офшорни инфраструктурни проекти.
Изберете GN Marine Engineering, доверете се на професионалната сила.