{"id":760,"date":"2026-04-30T11:53:18","date_gmt":"2026-04-30T03:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jienmarine.com\/?post_type=products&p=760"},"modified":"2026-04-30T11:53:18","modified_gmt":"2026-04-30T03:53:18","slug":"compacted-core-plastic-coated-steel-wire-rope","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/products\/compacted-core-plastic-coated-steel-wire-rope\/","title":{"rendered":"Lina stalowa z rdzeniem sprasowanym, pokryta tworzywem sztucznym"},"content":{"rendered":"

Rozwijanie<\/b><\/strong><\/h2>\n

Podczas rozwo\u017cenia nale\u017cy umie\u015bci\u0107 b\u0119ben z liny na specjalnym stojaku. Alternatywnie, przepu\u015b\u0107 stalow\u0105 rurk\u0119 przez otw\u00f3r w b\u0119bnie, zawi\u0144 lin\u0119 wok\u00f3\u0142 obu ko\u0144c\u00f3w i podnie\u015b j\u0105, a nast\u0119pnie powoli obracaj b\u0119ben (patrz ilustracja poni\u017cej).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Uk\u0142ad lin stalowych na b\u0119bnie<\/b><\/strong><\/h2>\n

Kierunek nawijania liny stalowej na b\u0119ben musi odpowiada\u0107 kierunkowi skr\u0119tu liny: liny o prawoskr\u0119tnym skr\u0119cie powinny by\u0107 nawijane z lewa na prawo, a liny o lewoskr\u0119tnym skr\u0119cie \u2013 z prawa na lewo. Lina musi by\u0107 nawijana starannie, aby zapobiec nier\u00f3wnomiernemu lub skr\u0119canemu nawijaniu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

03. Ci\u0119cie<\/b><\/strong><\/h2>\n

Przy ci\u0119ciu liny stalowej zaznacz dwa punkty oddalone od siebie o 10\u201320 mm, zabezpiecz je drutem, upewniaj\u0105c si\u0119, \u017ce d\u0142ugo\u015b\u0107 wi\u0105zania wynosi 1\u20134 razy \u015brednic\u0119 liny, a nast\u0119pnie przeci\u0105\u0107 lin\u0119 za pomoc\u0105 narz\u0119dzia do ci\u0119cia.<\/p>\n

Metody konserwacji lin stalowych<\/b><\/strong><\/h2>\n

I. Eksploatacja<\/b><\/strong><\/h3>\n

Podczas eksploatacji lina stalowa powinna porusza\u0107 si\u0119 sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105; nie wolno jej przekracza\u0107 dopuszczalnego obci\u0105\u017cenia, a tak\u017ce nale\u017cy unika\u0107 obci\u0105\u017ce\u0144 udarowych.<\/p>\n

II. Konserwacja<\/b><\/strong><\/h3>\n

Lin stalowe s\u0105 pokrywane odpowiedni\u0105 ilo\u015bci\u0105 smaru ju\u017c podczas produkcji; jednak po eksploatacji smar stopniowo zanika, a powierzchnia liny gromadzi brud, zanieczyszczenia i inne substancje, co prowadzi do zu\u017cycia liny i bloczk\u00f3w oraz rdzewienia. Dlatego regularne czyszczenie i smarowanie s\u0105 niezb\u0119dne. Prosty spos\u00f3b polega na u\u017cyciu szczotki drucianej lub innych odpowiednich narz\u0119dzi, by usun\u0105\u0107 kurz i inne zanieczyszczenia z powierzchni liny, a nast\u0119pnie r\u00f3wnomiernie na\u0142o\u017cy\u0107 topiony smar na powierzchni\u0119. Alternatywnie, mo\u017cna spryska\u0107 powierzchni\u0119 liny olejem maszynowym nr 30 lub nr 40, ale nale\u017cy uwa\u017ca\u0107, aby nie u\u017cy\u0107 zbyt du\u017cej ilo\u015bci i nie spowodowa\u0107 zanieczyszcze\u0144 \u015brodowiska.<\/p>\n

III. Rekordy kontroli<\/b><\/strong><\/h3>\n

Liny stalowe musz\u0105 by\u0107 regularnie kontrolowane i prowadzone o nich rekordy. Opr\u00f3cz wspomnianego wcze\u015bniej czyszczenia i smarowania, regularne kontrole powinny obejmowa\u0107 sprawdzenie stopnia zu\u017cycia, zerwanych \u017cy\u0142, korozji oraz zu\u017cycia wra\u017cliwych element\u00f3w takich jak haki, oczy podnosz\u0105ce i rowki ka\u017cdego bloku. Wszelkie wykryte nieprawid\u0142owo\u015bci nale\u017cy natychmiast naprawi\u0107 lub wymieni\u0107.<\/p>\n

Rekomendowane g\u0142\u00f3wne zastosowania lin stalowych<\/b><\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategoria zastosowania<\/td>\nStruktura liny stalowej<\/td>\n<\/tr>\n
Lina stalowa do kopal\u0144<\/td>\nLina do podnoszenia szyb\u00f3w<\/td>\n6x25TS 6x28TS 6x19S 6x25F 6x29F 6x26WS 6x31WS 6x36WS 6x41WS 6xV34 6xV37 6xV37S<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do podnoszenia szyb\u00f3w (do budowy szyb\u00f3w)<\/td>\n35(W)x7 18\u00d77-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do balansowania szyb\u00f3w<\/td>\n35(W)x7 18\u00d77-WSC PD 8x4x9 PD 8x4x9 PD 8x4x19<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina no\u015bna do szyn kolejowych i lin napi\u0119ciowych<\/td>\n(13~30)Z-WSC 6xK7 6\u00d77<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nPodnoszenie szyb\u00f3w nachylonych<\/td>\n6x10TS 6x25TS 6x26WS 6xK7 6\u00d77 6x19S 6xK19S 6Vx19<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nTa\u015bmoci\u0105g nap\u0119dowy z liny stalowej (ta\u015bmoci\u0105g ze stali)<\/td>\n6x26WS 6x31WS 6x36WS<\/td>\n<\/tr>\n
Lina stalowa do pola naftowego<\/td>\nLina do podnoszenia pr\u0119t\u00f3w ss\u0105cych i rur<\/td>\n6x25F-IWRC 6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC 18\u00d77-FC 18\u00d77-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do zawieszenia pr\u0119t\u00f3w ss\u0105cych<\/td>\n6x19S-FC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do \u017ceglugi piasku<\/td>\n6\u00d77-FC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do wiertnictwa udarowego (wiertnictwo i czyszczenie)<\/td>\n6x21F-FC 6x26WS-FC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do wiercenia w d\u00f3\u0142 os\u0142on<\/td>\n6x25F 6x26WS<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLiny do wiertnictwa rdzeniowego i ma\u0142ogabarytowych urz\u0105dze\u0144 rotacyjnych<\/td>\n6x19S-IWRC 6x26WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do wiertnictwa rotacyjnego<\/td>\n6x19S-IWRC 6x25F-IWRC 6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do wci\u0105garki ci\u0119\u017ckiej<\/td>\n6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC 6x36WS-IWRC 6x29F-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do g\u0142owicy os\u0142ony pompy naftowej<\/td>\n6x19S 6x25F 6x26WS 6x31WS 6x29F 6x36WS 6x41WS 6x49SWS 18\u00d77-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLin do kotwic morskich<\/td>\n6x19S-IWRC 6x25F-IWRC 6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC 6x29F-IWRC 6x36WS-IWRC 6x41WS-IWRC 6x49SWS-IWRC 6x55SWS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do podnoszenia wie\u017cy<\/td>\n6x19S-IWRC 6x25F-IWRC 6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC 6x29F-IWRC 6x36WS-IWRC 6x41WS-IWRC 6x49SWS-IWRC 6x55SWS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
Lina stalowa do pola naftowego<\/td>\nLina do napinacza lin prowadnicowych<\/td>\n6x25F-IWRC 6x26WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do napinacza wyrzutnika<\/td>\n6x31WS-IWRC 6x29F-IWRC 6x36WS-IWRC 6x41WS-IWRC 6x49SWS-IWRC 6x55SWS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina z pow\u0142ok\u0105 plastikow\u0105 odporna na siark\u0119 do bada\u0144 naftowych<\/td>\n6x19S-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do samochod\u00f3w naftowych<\/td>\n18\u00d77-WSC 35(W)x7<\/td>\n<\/tr>\n
Pasa\u017cerska linia kolejowa<\/td>\ncykliczna<\/td>\n6x19S 6x25F 6x26WS 6x31WS 6x36WS 6x41WS<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nrecyklingowa<\/td>\n(13~30)Z-WSC (20~30)Z+(13~28)Z-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
Kabina transportowa<\/td>\ncykliczna<\/td>\n6\u00d77 6x19S 6x26WS 6x31WS 6x36WS<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nrecyklingowa<\/td>\n(13~30)Z-WSC (20~30)Z+(13~28)Z-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
Elektryczna \u0142opata podnosz\u0105ca, pchaj\u0105ca i ci\u0105gn\u0105ca<\/td>\nFPF-6x36WS-IWRC FPF-8x36WS-IWRC FPF-8xK36WS-IWRC FPF-8x49SWS-IWRC FPF-8x55SWS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
Lina stalowa do wci\u0105gania<\/td>\nKran\u00f3w z nawijaniem jednowarstwowym, dwudrzwiowym i dwuko\u0142owym (w kranach z dwuko\u0142owymi blokami kontrwa\u017cyrowymi powinny by\u0107 stosowane liny ze skr\u0119ceniem lewym i prawym).<\/td>\n6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC 6x36WS-IWRC 6x36WS-EPIWRC 6xK19S-IWRC 6xK26WS-IWRC 6xK31WS-IWRC 6xK36WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nKran\u00f3w o wysokim podnoszeniu i niskim nawijaniu z jednym lub dwoma b\u0119bnami oraz jednym lub dwoma blokami ko\u0142owymi (przy u\u017cyciu par lin stalowych nale\u017cy dopasowa\u0107 skr\u0119cenia lewe i prawe). Kran\u00f3w o niskim podnoszeniu z jednym lub dwoma b\u0119bnami, jednym lub dwoma blokami ko\u0142owymi oraz linami ze \u015brodkami anty-twist.<\/td>\n15xK7-IWRC 16xK7-IWRC 35(W)x7 35(W)xK7<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nKran o niskim podnoszeniu, jednob\u0119bnowy, z pojedynczym blokiem ko\u0142owym<\/td>\n18\u00d77-WSC 35(W)x7 18x19S-WSC 4Vx39S-FC 4Vx36WS-FC 35(W)Xk7<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nKran\u00f3w o wysokim podnoszeniu i wielowarstwowym nawijaniu z jednym i dwoma b\u0119bnami oraz jednym i dwoma blokami ko\u0142owymi (przy u\u017cyciu par lin stalowych nale\u017cy dopasowa\u0107 skr\u0119cenia lewe i prawe).<\/td>\n15xK7-IWRC 16xK7-IWRC 15xK7-EPIWRC 16xK7-EPIWRC 35(W)xK7<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina do podnoszenia<\/td>\n6x26WS-IWRC 6\u00d731-IWRC 6x29F-IWRC 6x36WS-IWRC 6x41WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina stalowa do wci\u0105gania stalowych \u017celiwnic<\/td>\n6x19S-IWRC 6x26WS-IWRC 6x31WS-IWRC 6x36WS-IWRC 8xK26WS-IWRC 8xK31WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nWci\u0105gnik walcowni blastowej<\/td>\n6x25TS-FC 6x28TS-FC<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\nLina stalowa do dredger\u00f3w<\/td>\n6xK36WS-IWRC 8xK26WS-IWRC 8xK31WS-IWRC 8x26WS-IWRC 8x31WS-IWRC<\/td>\n<\/tr>\n
Kabelowy d\u017awig przenosz\u0105cy kabel<\/td>\n(13~30)Z-WSC (20~30)Z+(13~28)Z-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
Tugboaty i sieci \u0142adunkowe do transportu p\u0142ywaj\u0105cego drewna<\/td>\n6\u00d724 6x24S 6x31WS 6x36WS 6x37S 6\u00d737<\/td>\n<\/tr>\n
Napi\u0119cie maszt\u00f3w statk\u00f3w<\/td>\n6\u00d77-WSC 6\u00d719-WSC 6x19S-WSC 6\u00d737-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
G\u0142\u00f3wna lina mostu wisz\u0105cego i lina zawieszeniowa<\/td>\n6\u00d77-WSC 6\u00d719-WSC 6x19S-WSC 6\u00d737-WSC (13~30)Z-WSC (20~30)Z+(13~28)Z-WSC<\/td>\n<\/tr>\n
Statki ratunkowe<\/td>\n6x37S 6x36WS 6x41WS 6x49SWS 6x55SWS 6x61FWS 6x64SFS 6x65FNS 6x80WSNS 6x84WSNS 6x111SWSNS 6x103FSNS 6x109SWSNS 8x36WS 8x41WS 8x49SWS 8x55SWS 8x61FWS 8x64SFS 8x65FNS 8x80WSNS 8x84WSNS 8x111SWSNS 8x103FSNS 8x109SWSNS 8\u00d77 8\u00d761<\/td>\n<\/tr>\n
Wy\u0142apywanie sieci rybackich<\/td>\n6\u00d719-FC 6x19S-FC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W por\u00f3wnaniu ze standardowymi linami stalowymi, liny wykonane ze skr\u0119conych splot\u00f3w charakteryzuj\u0105 si\u0119 wy\u017csz\u0105 wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105 na zerwanie; skr\u0119cone sploty zapewniaj\u0105 lepszy kontakt liny z ko\u0142em pasowym; ponadto du\u017ca powierzchnia metalowa drut\u00f3w zewn\u0119trznych sprawia, \u017ce skr\u0119cone sploty s\u0105 bardziej odporne na zu\u017cycie i korozj\u0119. W przypadku stosowania lin stalowych na wielowarstwowych b\u0119bnach nawijaj\u0105cych g\u0142adka powierzchnia splot\u00f3w zag\u0119szczonych gwarantuje, \u017ce s\u0105siednie sploty nie powoduj\u0105 zarysowa\u0144 ani uszkodze\u0144 liny w wyniku wzajemnego tarcia. Ta cecha sprawia, \u017ce liny stalowe o splocie czo\u0142owym (zg\u0119szczonym) s\u0105 bardziej odpowiednie do zastosowa\u0144 zwi\u0105zanych z nawijaniem wielowarstwowym.<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"featured_media":759,"template":"","adweb_product_categories":[55],"adweb_product_tags":[77],"class_list":["post-760","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","adweb_product_cat-steel-wire-rope-series","adweb_product_tag-compacted-core-plastic-coated-steel-wire-rope"],"gallery":[],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=760"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}