{"id":541,"date":"2026-02-03T14:57:35","date_gmt":"2026-02-03T06:57:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jienmarine.com\/?p=541"},"modified":"2026-05-09T14:07:24","modified_gmt":"2026-05-09T06:07:24","slug":"gene-marine-engineering-tells-you-how-to-maintain-and-care-for-wire-ropes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/gene-marine-engineering-tells-you-how-to-maintain-and-care-for-wire-ropes\/","title":{"rendered":"Gn Ocean Engineering vertelt je hoe je draad touwen onderhoudt en verzorgt."},"content":{"rendered":"

Staalkabels, als belangrijk hijsmiddel, vereisen onderhoud en inspectie om een veilig en betrouwbaar gebruik te garanderen. Goed onderhoud en inspectie kunnen de levensduur van staalkabels verlengen en de arbeidsveiligheid waarborgen. Hieronder laat Gn Ocean Engineering u kennismaken met de onderhoudsmethoden voor staalkabels.<\/p>\n

1. Tijdens het gebruik moet worden voorkomen dat staalkabels in lussen raken, gedraaid, gebogen of vastzitten aan vuil, en moet worden voorkomen dat ze wrijving ondervinden met machines of andere vreemde objecten.<\/p>\n

2. Nadat de torenkraan is ge\u00efnstalleerd (voor gebruik) moet de staalkabel worden gesmeerd met een laag grafietvet. Daarna volgt het smeerbeurtregime volgens de \u201cSmeerkaart voor kranen\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

3. Het algemene ontwerp van torenkranen staat geen onbepaalde levensduur toe voor staalkabels. Staalkabels moeten worden afgeschreven onder een van de volgende omstandigheden:<\/p>\n

a. Bij 6\u00d719\uff0dd staalkabels (d is de diameter van de staalkabel) zijn er meer dan 5 draden kapot binnen een lengte van 6d, of meer dan 10 draden kapot binnen een lengte van 30d.<\/p>\n

b. Bij 6\u00d737\uff0dd staalkabels (d is de diameter van de staalkabel) zijn er meer dan 10 draden kapot binnen een lengte van 6d, of meer dan 19 draden kapot binnen een lengte van 30d.<\/p>\n

c. Staalkabels die dicht op elkaar liggen, moeten worden afgeschreven, zelfs als het aantal kapotte draden binnen een lengte van 6d niet meer dan 5 bedraagt.<\/p>\n

d. Hoewel er geen kapotte draden zijn, als de slijtage van de staalkabel 40% van zijn diameter bereikt, of de staalkabel met 7% of meer is verminderd ten opzichte van zijn nominale diameter, of de staalkabel aanzienlijk gebogen is, enz.<\/p>\n

e. De staalkabel verliest zijn normale vorm en wordt vervormd, zoals golfvormige, kooivormige vervorming, strenguitstulping, draaduitstulping, plaatselijke toename van de kabeldiameter, knikken, plaatselijke afname van de kabeldiameter, gedeeltelijke afvlakking of buiging.<\/p>\n

f. De diameter van de staalkabel is blootgesteld aan speciale thermische effecten, wat heeft geleid tot een herkenbare kleurverandering aan de buitenkant.<\/p>\n

Opmerking: Bij het hijsen van gesmolten of gloeiend metaal, zure oplossingen, explosieven of brandbare materialen wordt het aantal kapotte draden in de afgeschreven staalkabel gehalveerd. Voor situaties die niet in deze handleiding worden genoemd, gelden de bepalingen van GB5972.<\/p>\n

Gn Ocean Engineering\u00a0 Equipment Co., Ltd., gevestigd in de prachtige kuststad Tianjin Binghai New Area, is een professioneel materiaalbedrijf dat zich specialiseert in de agentuursverkoop van ingevoerde staalkabels en importaccessoires. We zijn toegewijd aan het leveren van ingevoerde staalkabels en connectoren voor grootschalige bouwprojecten zoals mariene olie- en gaswerken, onderwaterbouw, scheepsbouw en mijnbouw. U bent welkom om ons te bellen voor informatie, of u kunt online een consultatie aanvragen of een bericht achterlaten om rechtstreeks met de klantenservice te communiceren.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Staalkabels, als belangrijk hijsmiddel, vereisen onderhoud en inspectie om een veilig en betrouwbaar gebruik te garanderen. Correct onderhoud en inspectie kunnen de levensduur van staalkabels verlengen en de arbeidsveiligheid waarborgen. Hieronder laat Gn Ocean Engineering u kennismaken met de onderhoudsmethoden voor staalkabels. 1. Tijdens het gebruik moet worden voorkomen dat staalkabels [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jienmarine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}